Першы спецыяльны цягнік «Зроблена ў Цзянсі» Наньчанскай кітайска-еўрапейскай чыгуначнай лініі

10 студзеня з працяглым гучным свістам першы спецыяльны цягнік «Зроблена ў Цзянсі» Наньчанскай кітайска-еўрапейскай чыгуначнай лініі, цалкам загружаны таварамі прадпрыемстваў Цзянсі, адправіўся з Наньчана ў міжнародны наземны порт Тантан і накіраваўся на захад у Маскву. Расія, што азначае пачатак якаснага развіцця Наньчанскай чыгуначнай лініі Кітай - Еўропа ў першы год 14-й пяцігодкі.Цягнік перавозіў тавары на суму больш за 2,54 мільёна долараў, у тым ліку адзенне, камп'ютарныя карпусы, пральныя машыны, вырабы з пластыка, медыцынскую стужку, картрыджы для друкарак і тканіну.У 2020 годзе з-за ўздзеяння эпідэміі COVID-19 кошт традыцыйнай марской лагістыкі значна павялічыўся, а тэрмін быў значна падоўжаны.Многія прадпрыемствы ў правінцыі маюць праблемы з недастаўкай прадукцыі і пазовамі за парушэнне кантрактаў.Каб палегчыць экспарт мясцовых тавараў з Цзянсі, COSCO Shipping Co., LTD., як аператар Nanchang China-Europe Express, COSCO цесна супрацоўнічае з China Railway Container Co., LTD., у поўнай меры раскрыўшы перавагі міжнародных і прафесійных рэсурсаў і платформы.Пры моцнай падтрымцы правінцыйных, муніцыпальных і павятовых урадаў, мытных, чыгуначных і іншых адпаведных падраздзяленняў, COSCO аддае прыярытэт забеспячэнню транспартнай магутнасці і попыту на прастору для дастаўкі прадпрыемстваў у правінцыі Цзянсі.Каб усвядоміць прыярытэт грузавых перавозак правінцыйных прадпрыемстваў, пагрузка і развешванне ў Наньчане Кітайска-Еўропа Экспрэс быў шырока вітаны і прызнаны велізарнай колькасцю знешнегандлёвых і імпартных прадпрыемстваў у правінцыі.З мэтай стварэння высакаякаснай лініі і развіцця індустрыі паслуг Nanchang China-Europe Express пераадолее наступствы COVID-19 у 2020 годзе і стане першай у правінцыі, якая адновіць нармальную працу.Ён таксама арганізаваў першы спецыяльны цягнік для французскіх эпідэмічных матэрыялаў і абсталявання метро ў Кітаі, зрабіўшы важны ўклад у забеспячэнне бесперабойнага руху міжнародных прамысловых ланцугоў і ланцужкоў паставак і дапамагаючы прадпрыемствам аднавіць працу і вытворчасць.Гэта было прадстаўлена сродкамі масавай інфармацыі CCTV, якія запусцілі брэнд грузавога цягніка Наньчан Кітай-Еўропа, павялічылі папулярнасць і ўплыў міжнароднага сухога порта Наньчан Сянтан, а таксама заклалі добрую грамадскую асяроддзе і будаўнічую аснову для будаўніцтва міжнароднага сухога порта Наньчан Сянтан. Новы горад у якасці нацыянальнай сухапутнай адкрытай эксперыментальнай дэманстрацыйнай зоны, «трох гарманізаваных» эксперыментальных распрацовак і інавацыйнай зоны правінцыі і зоны кластара чыгуначнай лагістыкі сталічнага раёна Наньчан.У 2020 годзе паміж Наньчанам і Кітаем курсіравала ў агульнай складанасці 127 грузавых цягнікоў Кітай-Еўропа, у якіх прыбыло і адбыло 11 454 TEU імпартных і экспартаваных кантэйнераў, што на 6% і 8% больш, чым у мінулым годзе.У 2021 годзе Наньчанскі грузавы цягнік Кітай-Еўропа працягне выкарыстоўваць стратэгічную магчымасць будаўніцтва адкрытай эканамічнай пілотнай зоны на ўнутраным краі Цзянсі, будзе імкнуцца пабудаваць высакаякасны маршрут Кітай-Еўропа, спрыяць развіццю мясцовай прамысловасці і дапамагаць будаўніцтву міжнароднага наземнага порта Наньчан Сянтан, Новы горад.

навіны (1)


Час публікацыі: 14 студзеня 2022 г